Aus Tradition beliebt Рdie Volkswagen Modelle in großer Vielfalt

1. März 2012 Keine Kommentare
essichgurgn 300x271 Aus Tradition beliebt   die Volkswagen Modelle in großer Vielfalt

cc by flickr / essichgurgn

Einen Volkswagen zu fahren ist keinesfalls ein Verzicht auf moderne Technologie und Innovation. Im Gegenteil, hier werden Tradition und Moderne harmonisch miteinander vereint und pr√§sentieren sagenhafte Autos f√ľr jeden Geschmack. Ob ein sportlicher VW Polo, ein jugendlicher VW Golf oder der familientaugliche Passat, alle Modelle √ľberzeugen mit enormer Leistungsf√§higkeit und einem modischen Design. In individuellen Farben und einer breiten Palette trendiger Farbt√∂ne bietet VW die umfassendste Farbpalette auf dem Automarkt. Als K√§ufer eines Neuwagens hat man die M√∂glichkeit, das Auto direkt in seiner Wunschfarbe lackieren zu lassen und somit gegen einen geringen Aufpreis ein echtes Unikat zu erhalten.

Das perfekte Tuning Auto – der VW Polo

Ob man sich hier f√ľr einen Neuwagen, oder ein bereits getuntes Gebrauchtwagen Modell entscheidet obliegt den pers√∂nlichen Anspr√ľchen. Die Angebote sind vielseitig und f√ľr jeden Geschmack findet sich ein passender VW Polo. Aufgrund seiner sportlichen Dynamik und der innovativen Fahrweise ist er f√ľr Tuner und Sportwagen Fans das beliebteste Modell aus dem Hause Volkswagen. Wem die angebotenen sportlichen PS nicht ausreichen, der kann mit einem Tuning Chip die Motorleistung einfach noch steigern.

Klein und sportlich

Der Polo √ľberzeugt mit einer besonders geringen Gr√∂√üe und bietet trotzdem einen ansprechenden Platz im Innenraum. Wer die R√ľckbank nicht nutzen m√∂chte kann den Fahrersitz weit nach hinten ruschen und mit Sportgurten ein ganz besonderes Fahrgef√ľhl erleben. Kaum ein Auto erfreut sich so gro√üer Beliebtheit wie der VW Polo. Im Laufe der Jahre hat er seine Optik geringf√ľgig der Moderne angepasst, ist aber trotz allem in seiner Form noch als Polo zu erkennen.

VW Passat Alltrack verspricht mehr Individualität

29. Februar 2012 Keine Kommentare
VW Passat flickr ASurroca 300x225 VW Passat Alltrack verspricht mehr Individualität

VW Passat | © by flickr/ ASurroca

Der deutsche Autobauer VW kann den Passat durchaus als Erfolgsmodell bezeichnen. Wer auf der Suche nach einem neuen Auto ist, kann sich bei diesem Modell sicher sein, dass er nichts falsch macht. Doch bislang gelang es auch nicht mit dem VW Passat f√ľr Aufsehen zu sorgen. Das k√∂nnte sich nun langsam aber sicher √§ndern. Immerhin verspricht der VW Passat Alltrack doch deutlich mehr Individualit√§t.

So ist der Passat Alltrack alles andere als ein 08/15-Kombi. VW hat sich bei dem Modell bewusst f√ľr eine Offroad-Optik entschieden. Mit ihr wurde durchaus die Basis f√ľr den eigenen Erfolg gelegt. VW setzt die Offroad-Optik nicht erst seit heute ein. Allerdings hatten die bisherigen Modelle immer ein entscheidendes Problem. So handelte es sich bei ihnen mehr oder weniger um Blender. Bei dem Passat Alltrack soll jedoch genau das nicht der Fall sein. Er soll sowohl optisch als auch technisch den Offroad-Charakter vermitteln k√∂nnen. Damit k√∂nnte er sich f√ľr VW durchaus zu einem beispiellosen Erfolg entwickeln.

VW Golf Blue-e-Motion gewährt Blick in die Zukunft

12. Februar 2012 Keine Kommentare
VW Golf Cabrio flickr JoeInSouthernCA 300x200 VW Golf Blue e Motion gewährt Blick in die Zukunft

VW Golf Cabrio | © by flickr/ JoeInSouthernCA

Mit dem Golf Blue-e-Motion haben die Wolfsburger ein automobiles Einzelst√ľck entwickelt, das einen Blick in die Zukunft gew√§hrt. So zeigt das s√ľndhaft teure Unikat, wie sich k√ľnftig das Bild und Modellangebot bei dem deutschen Autobauer gestalten k√∂nnte. Dass der Golf Blue-e-Motion durchaus den Anforderungen der Zukunft gerecht werden kann, beweist ein Blick auf die Details. Immerhin haben sich die Wolfsburger bei dem Unikat f√ľr einen Plug-in-Hybrid entschieden. Mit diesem kann der Golf Blue-e-Motion eine Strecke von bis zu 50 Kilometern rein elektrisch bestreiten.

Doch auch an Leistung mangelt es dem Zukunftsmobil von VW nicht. So wurde der Golf Blue-e-Motion mit einer Leistung von insgesamt 150 PS ausgestattet. Bislang handelt es sich bei dem Einzelst√ľck jedoch um ein Erprobungsauto. Weder Au√üen noch Innen unterscheidet sich der Golf Blue-e-Motion von dem bekannten Serienmodell. Die Entwickler haben sich auch bei dem Unikat f√ľr Drehzahlmesser, Z√ľndschl√ľssel und Automatik-Schalthebel entschieden. Der Golf Blue-e-Motion schafft den Sprint auf Tempo 100 in gerade einmal neun Sekunden.

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VW präsentiert die neue VW Polo Limousine

12. Februar 2012 Keine Kommentare
vw polo limousine 300x156 VW präsentiert die neue VW Polo Limousine

VW Polo Limousine

Der neue Polo besticht als Limousine (es gibt ihn nur als 3- und 5-T√ľrer, nicht als Cabrio) wieder mit all den Tugenden, die wir von VW kennen: Moderne, ansprechende Optik, geringe Spaltmasse an der Karosserie, straffe Sitze mit guter Positionierung und Einstellm√∂glichkeiten, Instrumenten mit guter Ablesbarkeit und hochwertiger Haptik der Materialien im Innenraum.

Die gr√∂√üeren Motoren sind dem gro√üen Bruder Golf entlehnt und damit bekannt f√ľr Zuverl√§ssigkeit und niedrige Verbr√§uche. Doch auch die BlueMotion Dieselaggregate sowie die Gas-Varianten machen den Polo zum Spritsparer. Die Au√üenmasse scheinen denen des alten Golf IV zu entsprechen, auch VW folgt hier dem Trend, wonach neue Modell immer ein paar Zentimeter l√§nger und breiter, aber auch schwerer werden. Dieser Zugewinn kommt in erster Linie den Polo-Insassen zu Gute, nicht nur als reiner Platzgewinn, sondern auch in punkto Sicherheit. Der Verbrauch wird davon gl√ľcklicherweise kaum negativ beeinflusst, da Aerodynamik und Motorentechnik hier ihren Beitrag zur effektiven Einsparung leisten.

Die Motoren sind in gewohnter Weise √ľberarbeitet und kommen mit wenig Kraftstoff aus. Schon mit dem kleinsten Hubraum von 1.2 L ist der Wagen jetzt mit einem DSG (Doppelkupplungsgetriebe) und 7 G√§ngen bestellbar. Damit ist er durchaus tempramentvoll unterwegs und zeigt keinen √ľberm√§ssigen Durst. Als BlueMotion Diesel ist er noch sparsamer und f√ľr Vielfahrer bestens geeignet.
Wo Licht ist, da ist auch Schatten. Die Preise sind VW-typisch “preis-wert”, aber durch die fehlende Ausstattung ist man gezwungen, die teuren Extras zu ordern. Auch die Sondermodelle sind da nicht wirklich besser. Doch das waren schon die Nachteile.

Wer einmal die Qualitäten des Polo genossen hat, will sie nicht mehr missen. Die Haltbarkeit der Materialien ist als sehr gut zu bezeichnen, dies zeigt sich auch am hohen Wiederverkaufswert, wenn man die VW Polo Limousine wieder abgibt. Er ist immer gesucht und wo viele Käufer sind, werden auch die Preise entsprechend hoch gehandelt. Und diese Nachfrage ist berechtigt, handelt es sich hier doch um ein vollwertiges, erwachsenes Automobil mit geringe Unterhaltskosten, ansprechenden Fahrleistungen und netter Optik. Und ein reines Frauenauto ist der Polo auch nicht mehr, vielmehr ist er zu einem kompaten Familienwagen gereift und macht damit seinem Bruder Golf sogar das Leben schwer.

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VW CC begeistert mit Eleganz

29. Januar 2012 Keine Kommentare
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VW Passat | © by flickr/ ASurroca

Der deutsche Autobauer Volkswagen will sein Modell CC vom Passat abnabeln und setzt daf√ľr auf mehr Eleganz als je zuvor. Der VW CC hat hierf√ľr die nicht mehr ganz neue DNA des Autobauers erhalten. Das Facelift konzentrierte sich bei der Baureihe im Wesentlichen auf die Optik. Gleichzeitig verabschiedete sich VW an dieser Stelle aber auch von dem Namenszusatz Passat.

Der VW CC pr√§sentiert sich nach dem Facelift mit einem schmaleren Grill und neuen Scheinwerfern. Das viert√ľrige CrossCoup√© geht zugleich mit einem wesentlich sportlicheren Auftritt einher als dies beim Vorg√§nger der Fall war. Bei den R√ľckleuchten hat sich VW als Basis f√ľr LEDs entschieden. Mit dem Facelift ist die Ann√§herung an das Modell Phaeton weiter fortgeschritten. Der CC misst eine L√§nge von 4,80 Metern. K√ľnftig soll der VW CC weiter weg von der Mittelklasse angesiedelt sein und sich mehr in Richtung Oberklasse bewegen. VW hat sich auch im Innenraum des CC f√ľr einige Anpassungen entschieden. Dabei pr√§sentierte sich dieser von Anfang an durchaus edel.

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